En total serán cinco paradas las que se dispondrán en el tren interurbano México-Pachuca, confirmó el titular de la Unidad de Planeación y Prospectiva del Gobierno de Hidalgo, Miguel Tello Vargas.
El funcionario estatal indicó que ya se decidieron los puntos exactos donde se asentarán estas estaciones; sin embargo, a petición de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y de la propia agencia ferroviaria, evitó revelar dónde se ubicarán, debido principalmente a la especulación de los precios de las tierras.
No obstante, puntualizó que la estación de llegada a Pachuca tendría que ubicarse antes del bulevar Colosio, pues no podría atravesar dicha vialidad.
Indicó que, de acuerdo a lo proyectado, la construcción de esta nueva vía comenzará en enero y podría concluirse en dos o tres años; sin embargo, se estima que como tal se consolide en 10 años.
Asimismo, detalló que se requerirán alrededor de 30 mil personas para realizar los trabajos de la obra, y la idea es que el 70 por ciento de la plantilla esté integrada por hidalguenses, ya que la mayor parte del trazo está asentado sobre territorio estatal.
Aunado a esto, el Ejecutivo ya trabaja en la realización de proyectos que puedan conectar hacia las paradas o estaciones que se construirán, para evitar que se generen problemas por la llegada masiva de gente al estado.
Derivado de lo anterior, deberán construirse ciclovías, caminos, bulevares, además de implementar rutas de transporte masivo y convencional. Para todos estos planes adyacentes se calcula que se requerirá una inversión de 10 mil millones de pesos.
