El pase turístico en Hidalgo no tiene fines recaudatorios, reiteró la titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales de Hidalgo (Semarnath), Mónica Mixtega Trejo. Además, precisó que las sanciones no están contempladas por ahora y, en caso de implementarse, sería hasta 2027, dependiendo de un diagnóstico y del comportamiento del programa.
“En 2027, bueno, ya hablaremos posiblemente de otro panorama, dependiendo de las propias estadísticas que arrojen y del propio diagnóstico que nosotros consideremos”, dijo en entrevista a su salida de una visita al Congreso de Hidalgo, donde se reunió con diputados integrantes de la Comisión de Turismo y el presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Hidalgo (CCEH), Jorge González Corona.
Detalló que esta autorización es gratuita y digital, y que actualmente se encuentra en una etapa de concientización y socialización, como parte de los acercamientos con empresarios, luego de información difundida en medios y redes sociales sobre supuestas multas económicas y retenciones de vehículos.
Respecto a la posibilidad de sanciones en 2027, Mixtega Trejo reiteró que no puede hablarse aún de montos o parámetros, ya que dependerá de las estadísticas y del diagnóstico que se realice.
Recordó que el registro turístico no es un programa nuevo, pues comenzó a aplicarse en julio de 2025. Agregó que el tema volvió a retomarse en 2026 por versiones difundidas en medios y redes con “desinformación”, por lo que se buscó aclarar que no hay sanciones y que el objetivo es promover el cuidado ambiental.
En cuanto a la respuesta ciudadana, señaló que el turismo en la entidad “es bastante responsable”, al destacar que durante 2025 se tramitaron alrededor de 500 pases, mientras que en enero de 2026 se registraron más de mil 300.
La secretaria explicó que esta acreditación permite que visitantes con vehículos emplacados fuera del estado puedan circular en la entidad hasta por 14 días, sin necesidad de cumplir con la verificación vehicular obligatoria local, al tratarse de estancias cortas; sin embargo, si el tiempo de permanencia es mayor, indicó que deberán considerar una verificación voluntaria.
Recalcó que la estrategia busca evitar escenarios como un “Hoy No Circula”, pues Hidalgo no presenta índices de contaminación que ameriten esa medida, aunque subrayó que la intención es mantener un control preventivo.
