El tren México-Pachuca, proyecto estratégico de movilidad y desarrollo en la zona centro del país, avanza conforme al cronograma, con un avance general del 9.3 por ciento en el tramo que conectará el Aeropuerto Internacional "Felipe Ángeles" con la ciudad de Pachuca.
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, destacó que esta infraestructura permitirá transportar hasta mil 400 pasajeros en un solo viaje, gracias a la posibilidad de acoplar dos trenes de 100 metros cada uno, ofreciendo asientos ergonómicos y accesibilidad universal en estaciones y trenes.
“Es un avance muy significativo. Estamos construyendo esta vía con ingeniería de alta calidad para garantizar comodidad, seguridad y eficiencia en el transporte”, señaló la mandataria.
El proyecto, desarrollado en coordinación con el Agrupamiento de Ingenieros Militares “Felipe Ángeles”, contempla 57 kilómetros de vía doble, con 10 kilómetros en viaducto elevado para salvar infraestructura y poblaciones, 105 cruces viales (98 a nivel, 5 pasos inferiores y 2 superiores) y la integración de 28 pasos a desnivel y 13 cruces sin afectación, garantizando movilidad segura en la región.
Andrés Lajous Loaeza, director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, agregó que los trenes contarán con tracción eléctrica sin emisiones locales, velocidad máxima de 130 km/h y una demanda estimada de 107 mil pasajeros al día, beneficiando a 665 mil habitantes de la zona metropolitana de Pachuca.
Además, la obra genera 8 mil 500 empleos directos y utiliza 750 unidades de maquinaria pesada, distribuidas en cinco frentes de construcción pesada y dos frentes de subestaciones eléctricas. Las estaciones combinan materiales locales como ladrillo y piedra, iluminación natural y diseño con accesibilidad universal.
La presidenta Sheinbaum destacó que, a pesar de las emergencias en otras regiones, la construcción del tren continúa, garantizando el derecho de vía y cumpliendo con los estándares de ingeniería y seguridad, consolidando así una infraestructura ferroviaria moderna y sostenible para Hidalgo y la zona centro del país.
