El titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Pablo Octavio Olvera Sánchez, informó que, tras el paso de la vaguada monzónica, se detectaron diversas afectaciones en la red carretera federal, entre ellas fallas geológicas, de las cuales ocho ya han sido atendidas.
Detalló que estas se localizaron principalmente en la carretera Pachuca–Huejutla, donde destacó la intervención en la más grande, ubicada en el kilómetro 103, a la altura de Zacualtipán, la cual prácticamente quedó concluida. Asimismo, se atendió otra de magnitud media en el kilómetro 139, a la altura de Lolotla.
Estas acciones forman parte del Programa de Conservación de la Red Federal de Carreteras Libres de Peaje, al que se han destinado mil 135 millones de pesos. Entre las principales labores realizadas se encuentran la pavimentación de 322 kilómetros, bacheo en 967 kilómetros y señalamiento en mil 952 kilómetros, además de la atención de un punto de conflicto y dos fracturas prioritarias.
En cuanto al punto de conflicto, se ubica en el cruce ferroviario de Emiliano Zapata, donde se intervino para reducir riesgos de accidentes provocados por afectaciones en el terreno o exceso de velocidad, con el objetivo de garantizar la seguridad de los usuarios.
El funcionario también destacó la inversión de 200 millones de pesos en la carretera Real del Monte–Huasca, donde se realizaron diversas mejoras, entre ellas la instalación de iluminación en túneles, ya que los tres carecían de este servicio debido al robo de cable reportado previamente.
Además, este recurso se destinó a la terminación de la estabilización de taludes, así como a acciones complementarias para la mitigación de impactos ambientales y otros aspectos necesarios para la operación segura de la vía.
Como resultado de estas acciones, se estima un beneficio para 1.6 millones de habitantes, así como la generación de 2 mil 144 empleos, de los cuales 715 son directos y mil 430 indirectos.
