En el Congreso de Hidalgo se presentó una iniciativa para que la autoridad del transporte realice operativos permanentes con énfasis en la detección y sanción del exceso de velocidad, conducción temeraria y uso de dispositivos móviles durante los trayectos del transporte público.
La propuesta plantea reformas a los artículos 10 y 117 de la Ley de Movilidad y Transporte, presentada ante el pleno durante la sesión de este miércoles. Su objetivo central es garantizar la seguridad, integridad y vida de las personas usuarias del transporte público en el estado.
El planteamiento señala que, mediante el fortalecimiento de los mecanismos de supervisión, se impulse la profesionalización del sector y se sancione a concesionarios, permisionarios y operadores por conductas imprudentes e inadecuadas.
Las reformas buscan establecer condiciones de movilidad más seguras, reducir la incidencia de accidentes graves, prevenir la reincidencia de conductores peligrosos y asegurar una prestación del servicio confiable.
En el artículo 10 se propone que se realicen operativos de inspección y vigilancia de manera permanente y con carácter sorpresivo, con especial énfasis en detectar y sancionar el exceso de velocidad, la conducción temeraria y el uso de dispositivos móviles durante la operación del servicio público en todas sus modalidades.
Respecto al artículo 117, se plantea que la renovación del tarjetón de identificación para operadores del transporte público esté condicionada a la acreditación y aprobación del programa de recapacitación obligatoria en manejo a la defensiva, el cual deberá cursarse cada dos años.
El costo de esta recapacitación será cubierto por el concesionario o el operador. Asimismo, se propone la revocación directa y definitiva de la concesión, permiso, autorización, convenio o tarjetón cuando el concesionario, permisionario u operador acumule dos o más accidentes de tránsito clasificados como graves o fatales en un periodo de tres años.
