Tras haberse publicado el decreto para la creación de siete rutas de trenes de pasajeros, entre las que se encuentra el Tren Interurbano AIFA-Pachuca, el gobernador Julio Menchaca expresó su reconocimiento al presidente Andrés Manuel López Obrador y señaló que, paralelo al desarrollo de dicho proyecto, continuará con las gestiones para la ampliación de la carretera federal México-Pachuca, en el tramo que comprende al estado de Hidalgo.
En entrevista con medios de comunicación, el mandatario estatal manifestó que el proyecto del ferrocarril de pasajeros dará otra dimensión a la conexión de Pachuca con la zona metropolitana. “El viernes voy a estar en un reunión precisamente en el AIFA con el jefe de gobierno de la Ciudad de México, con la gobernadora del Estado de México, dándole seguimiento a lo que se ha venido dando en una de las zonas metropolitanas más grandes del mundo”.
Y enfatizó: “Vamos a empujar también que no solamente se quede en la comunicación vía ferrocarril, sino en la ampliación de la autopista del AIFA hacia Pachuca”, por lo que adelantó que existe un estudio técnico con avance considerable que incluye el proyecto de inversión, mismo que, prevé, será entregado al presidente López Obrador.
El lunes, en el marco de la conmemoración del 113 Aniversario de la Revolución Mexicana, en el Diario Oficial de la Federación se estableció la creación y concesión de siete rutas de trenes de pasajeros y con ello el uso de 17 mil 484 kilómetros de vías férreas, instalaciones y estaciones para dicho servicio, luego de la privatización del transporte exclusivo de carga ocurrida en 1995.
El presidente de México señaló que la implementación del decreto estará a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, y de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, en el marco de sus respectivas atribuciones.
“Los concesionarios del servicio público de transporte ferroviario de carga serán los primeros en ser invitados para presentar los proyectos para la implementación del servicio ferroviario de pasajeros, dentro de sus vías generales de comunicación ferroviaria que les fueron otorgadas en concesión”, refiere la publicación.
Y se añade: “Los interesados deberán presentar sus propuestas ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes a más tardar el 15 de enero de 2024.”
