El Partido Acción Nacional (PAN) en Hidalgo solicitó al Ejecutivo estatal que, en la zona centro de Pachuca, el carril del Tuzobús vuelva a ser compartido, como anteriormente ocurría, con el objetivo de evitar congestionamientos viales en avenidas como Revolución, con dirección al Reloj Monumental, y Juárez, hacia la glorieta Independencia, a la altura de la Preparatoria Número 1.
En conferencia de prensa, la diputada local, Claudia Lilia Luna Islas, y la síndica procuradora jurídica de Pachuca, Jenny Marlú Melgarejo Chino, informaron que presentarán un exhorto al gobierno local, en el ámbito de su competencia, para que se restablezca este esquema y los automovilistas puedan circular por dicho carril sin ser sancionados.
Melgarejo Chino indicó que desde 2017 se habían retirado los bolardos en este punto; sin embargo, recientemente fueron reinstalados, lo que ha intensificado el tráfico en una zona ya conflictiva. Por ello, adelantó que en la próxima sesión del Cabildo de Pachuca presentará un acuerdo para permitir nuevamente el uso compartido del carril y no afectar la movilidad.
Aseveró que el problema vial en la capital hidalguense también se ha agravado por las obras que realiza la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), por lo que se solicitará a la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) reconsiderar esta medida.
Además, Melgarejo Chino señaló que, dentro de la Comisión de Gobernación, Bandos, Reglamentos y Circulares —de la cual es coordinadora—, continúa el análisis del nuevo Reglamento de Tránsito y Vialidad de Pachuca, el cual, estimó, podría estar listo en mayo.
Explicó que en este reglamento se abordan temas como las sanciones por circular en el carril confinado, así como los derechos y obligaciones de peatones y la circulación de automóviles, motocicletas, bicicletas y vehículos eléctricos como scooters, con el objetivo de lograr una vialidad ordenada y armónica.
Respecto al Tuzobús, Luna Islas indicó que este sistema de transporte ha enfrentado problemas desde el inicio de su operación, por lo que presentará este martes un llamado en el pleno del Legislativo dirigido a las secretarías de Gobierno, Movilidad y Transporte e Infraestructura Pública, para que analicen la viabilidad de restablecer el carril compartido, no sólo en el primer cuadro de la ciudad, sino también en el tramo de Zempoala, sobre el bulevar Felipe Ángeles, donde también se genera tráfico.
Asimismo, propondrá la realización de mesas de trabajo con transportistas y ciudadanía interesada, a fin de definir la mejor estrategia para la movilidad en la capital.
Señaló que lo que se busca es evitar conflictos viales, los cuales —dijo— han derivado recientemente en episodios de agresividad entre conductores, incluso con consecuencias fatales.
Finalmente, indicó que esta propuesta se suma a iniciativas ya aprobadas, como la obligatoriedad del “Uno por Uno” en los 84 municipios de la entidad, así como la prohibición de colocar portaplacas en los vehículos por motivos de seguridad, con el fin de fomentar el orden y la armonía en la movilidad.
