La metrópoli del ecocidio político

La gestión del alcalde de Pachuca, Jorge Reyes, enfrenta condiciones de atraso administrativo heredado, además de décadas de ausencia de planeación urbana por parte del antiguo régimen que se destapa en cada inundación, incendio, drenajes fallidos o violencia vial.

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Hidalgo: Robos y precios inflados, las quejas más constantes contra taxistas

Las denuncias contra taxistas en Hidalgo aumentan por cobros excesivos, pero también por hechos delictivos. Esta semana se reportaron dos casos graves: un adulto mayor fue asaltado y abandonado por un chofer, mientras que otro conductor se encuentra detenido tras causar la muerte de un automovilista durante una riña.

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Transporte público, un instrumento de poder

Al hacer del transporte un instrumento de poder, se pierde el control por mucha voluntad que tengan las autoridades estatales, y eso es lo que tienen al transporte sumido en la desgracia y en la tragedia.

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Operativo Transporte Seguro será permanente en Pachuca, anuncia Jorge Reyes

El alcalde de Pachuca, Jorge Reyes Hernández, supervisó el operativo Transporte Seguro, que se mantendrá de forma permanente durante el año en distintos paraderos de la zona metropolitana.

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Llaman a extender operativos del transporte a todo Hidalgo

El presidente de la Comisión de Comunicación y Transporte en el Congreso de Hidalgo, Juan Pablo Escalante Urban, propuso ampliar los operativos de revisión en transporte público a todo el estado, tras los recientes hechos violentos ocurridos en Pachuca.

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Hidalgo: Partido Verde propone suspender tarjetón a choferes involucrados en riñas

El diputado Avelino Tovar propuso una reforma a la Ley de Movilidad y Transporte de Hidalgo para que se suspenda temporalmente el tarjetón a choferes de transporte público involucrados en riñas o hechos violentos. La iniciativa también contempla incorporar un código QR con el historial del conductor.

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Pachuca en la crisis vial y el colapso social

El asesinato en riña de un conductor particular a manos de un taxista en Pachuca debe ser analizado desde la visión de un ecocidio social, que como efecto del colapso del parque vehicular privado y público ha rebasado las lógicas de armonización del tránsito en arterias que no fueron diseñadas para un flujo vehicular de la magnitud que presenta actualmente la ciudad.

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