Taxi Contigo es para beneficio de la ciudadanía y de los transportistas: Julio Valera

El diputado del PRI expresó que el programa es único en el país y protege los intereses de transportistas.

Luego de un exhorto presentado ante el Congreso local para tratar de suspender el programa Taxi Contigo y el cambio de elementos de identificación vehicular: imagen cromática en taxis, el diputado Julio Manuel Valera Piedras refirió que esa política deviene de la ley de Movilidad y transporte estatal aprobada en 2018 y que pretende, por un lado, dar a la ciudadanía un servicio moderno y, por otro, proteger a los transportistas tradicionales.

 

Tras la novena sesión ordinaria del pleno, el también coordinador del Partido Revolucionario Institucional (PRI) recordó que el 29 de septiembre por cuarta ocasión fue concretada una reunión con concesionarios y choferes del transporte público individual, misma en la que dieron a conocerse los resultados de la primera fase de evaluación del programa Taxi Contigo.

 

Desde el 21 de junio, añadió, con la puesta en marcha de la aplicación móvil y el taxímetro digital, la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) se comprometió hacer una evaluación profunda para ver cómo se ajustaban los tiempos de recorrido, distancias, costos por viaje y el uso de la herramienta para teléfonos; respecto a ello, dijo, se encontró un funcionamiento al 100 por ciento.

 

Lo que significó, aseveró en dicho encuentro, que no hubo fallas o afectaciones al servicio ni interrupciones por mantenimiento; “también, al día 27 de septiembre, en ese corte, 624 concesiones ya cuentan con la conversión tecnológica y a ellos se les dará su concesión”, citó un comunicado de prensa luego de la asamblea de este día, donde Morena llamó a pausar por 12 meses el despliegue.

 

El objetivo es lograr que usuarios, concesionarios y conductores se vean beneficiados con la transformación; estamos trabajando juntos para ser un referente de que sí se puede dar un mejor servicio con tecnología y mayor seguridad, recordemos que es un servicio con geolocalización y botón de pánico conectado al C5i (Centro de Control, Comando, Comunicaciones, Cómputo, Coordinación e Inteligencia)”, indicó el diputado.

 

Inmensa mayoría quieren cambio, acota

Sobre la migración al programa, Valera Piedras destacó que hay una inmensa mayoría de taxistas y transportistas que quieren el cambio: “Sabemos que el desenlace final, si no hacemos nada, es que tarde o temprano va a entrar Uber, aunque quizá no sea en esta administración. Somos el único estado y pocos lugares del mundo que implementa una política integral para proteger a taxistas y evitar que trasnacionales los desaparezcan, no obstante, estaremos atentos a todo lo que se pueda mejorar”.

 

En ese sentido, expresó que incluso analizan el tema del costo del programa Taxi Contigo, pues recordó que no existe la suficiencia presupuestaria adecuada para implementarlo desde el gobierno estatal, “y por ello se hizo a través de un permisionario igual que se hace en todo el transporte público, en donde los concesionarios son los que invierten a cambio de una tarifa”, finalizó.


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