Van contra escapes ruidosos en Hidalgo; buscan sancionar contaminación acústica

La diputada Claudia Lilia Luna Islas presentó una iniciativa para sancionar el ruido excesivo generado por escapes modificados en vehículos, con el fin de fortalecer la regulación ambiental y proteger la salud pública.

La diputada del Partido Acción Nacional, Claudia Lilia Luna Islas, presentó una iniciativa para que la modificación de sistemas de escape en automóviles y motocicletas que generen ruido excesivo sea sancionada.

Por ello, propuso fortalecer las atribuciones de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales del Estado de Hidalgo (Semarnath) en materia de contaminación acústica, generada particularmente por la modificación de sistemas de escape en vehículos motorizados.

El planteamiento incorpora de manera expresa la prevención, regulación, inspección, vigilancia y sanción de la alteración, modificación o instalación de escapes que generen emisiones sonoras por encima de los límites máximos permisibles establecidos en las Normas Oficiales Mexicanas.

Con ello, dijo durante su intervención en la sesión del viernes, se busca cerrar un vacío normativo que actualmente limita la actuación ágil y efectiva de la autoridad ambiental ante esta problemática.

De acuerdo con el proyecto, no se crean nuevas facultades, sino que se dota de mayor certeza jurídica a las ya existentes en la Ley para la Protección al Ambiente del Estado de Hidalgo, permitiendo una intervención más clara y coordinada con autoridades competentes y municipios.

El documento expone que el crecimiento vehicular en la entidad, que supera los 700 mil automotores, ha incrementado las denuncias ciudadanas por ruido excesivo, especialmente en zonas urbanas, afectando espacios como viviendas, escuelas y hospitales. Señala que la contaminación acústica derivada de escapes alterados representa no sólo una molestia, sino también un riesgo para la salud pública.

Entre los efectos mencionados se encuentran el estrés, trastornos del sueño, hipertensión, enfermedades cardiovasculares y deterioro cognitivo, con mayor impacto en niñas, niños, personas adultas mayores y población neurodivergente. Incluso, se refiere que incrementos en el ruido del tráfico pueden elevar el riesgo de eventos cardiovasculares y mortalidad.

La propuesta también plantea que esta regulación complemente los programas de verificación vehicular, incorporando la medición de ruido como un requisito adicional, sin generar costos presupuestales extra.

Dicha iniciativa propone reformar la fracción XVI del artículo 6 de la Ley para la Protección al Ambiente del Estado de Hidalgo, para incluir de forma expresa la facultad de prevenir, regular y sancionar las modificaciones a sistemas de escape que excedan los límites permitidos de ruido.

En el segundo transitorio se establece que se deberán realizar las adecuaciones reglamentarias correspondientes en un plazo de 180 días naturales posteriores a la publicación del decreto.






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