Nueva flotilla permitirá recortar hasta 21 minutos en rutas alimentadoras

El Tuzobús inicia una nueva etapa de transformación con una nueva imagen institucional y la creación del Sistema de Transporte Metropolitano, proyecto impulsado por el Gobierno de Hidalgo para mejorar la movilidad en la zona metropolitana de Pachuca.

La titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot), Lyzbeth Robles Gutiérrez, informó que el sistema enfrentaba importantes rezagos operativos y financieros heredados desde su puesta en marcha hace una década, por lo que se diseñó una estrategia integral para recuperar la calidad del servicio.

Explicó que cuando inició operaciones, el Tuzobús contaba con 134 unidades; sin embargo, al inicio de la actual administración se detectó un deterioro acumulado en la flotilla vehicular, retrasos en las frecuencias de paso, aglomeraciones y afectaciones en la calidad del servicio.

Asimismo, señaló que, tras una revisión administrativa, financiera y presupuestal, se identificó una situación crítica para el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (SITMAH), lo que obligó a implementar acciones para garantizar su operación y viabilidad.

Renovación de unidades y mejora del servicio

Como parte de la modernización, se renovará el parque vehicular mediante el arrendamiento de 42 autobuses con capacidad para 80 pasajeros y 38 unidades para 50 usuarios. A partir del 1 de julio se incorporarán además 60 vagonetas con capacidad para 15 personas y ocho unidades destinadas a la movilidad incluyente.

Las autoridades estatales precisaron que estos cambios no representarán incrementos en la tarifa actual de 10 pesos, además de que continuarán vigentes los dos transbordos gratuitos y la tarifa preferencial de 5 pesos para personas adultas mayores y con discapacidad.

De manera paralela, se realizarán trabajos de remodelación en estaciones, rehabilitación de infraestructura, mantenimiento de la red semafórica, fortalecimiento de los sistemas de monitoreo y videovigilancia, así como estudios para la recuperación de puentes peatonales.

La Semot también anunció la capacitación continua de operadores y la implementación de un nuevo modelo de gestión, mediante el cual el gobierno del estado, a través del SITMAH, asumirá directamente la operación del sistema a partir de julio.

Menos tiempo de espera y mayor cobertura

Por su parte, el director general del SITMAH, Humberto Cabrera Román, detalló que las nuevas unidades cuentan con ventiladores, cámaras de videovigilancia, sistemas de telemetría y herramientas de comunicación directa con el centro de control, para fortalecer la seguridad y supervisión de los recorridos.

Indicó que las 42 unidades de mayor capacidad serán destinadas al servicio troncal, mientras que los 38 autobuses restantes operarán en rutas alimentadoras.

Con esta reestructuración se prevé reducir los tiempos de traslado entre 10 y 21 minutos en al menos 10 rutas alimentadoras. Asimismo, la incorporación de las 60 nuevas vagonetas permitirá disminuir los intervalos de operación entre 9 y 21 minutos en las 16 rutas alimentadoras del sistema.

Para operar las 140 unidades será necesaria la participación de 351 conductores. Actualmente existen 210 operadores capacitados, por lo que en los próximos días se emitirá una convocatoria para contratar más personal.

Las autoridades estatales aseguraron que la modernización del sistema busca consolidar un transporte público más eficiente, seguro y accesible para los habitantes de la zona metropolitana de Pachuca.