Con 19 votos a favor, el Congreso de Hidalgo aprobó un exhorto para analizar la viabilidad de regresar al esquema de carril compartido del Sistema de Transporte Metropolitano en algunos tramos del centro y la zona sur de Pachuca.
El llamado está dirigido al secretario de Gobierno estatal, a la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semoth), al director general del Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (Simath) y al Ayuntamiento de Pachuca, para que se realice un análisis técnico sobre esta posibilidad.
El dictamen deriva de una propuesta de la diputada Claudia Lilia Luna Islas, quien señaló que Pachuca y su zona metropolitana enfrentan problemas de movilidad relacionados con las obras de rehabilitación del carril confinado del Tuzobús.
Cuestionan delimitación del carril confinado
De acuerdo con la legisladora, durante las últimas semanas se instalaron bolardos, balizas, boyas reflectantes y otros elementos para delimitar el carril del sistema de transporte en diferentes puntos.
Entre ellos mencionó las avenidas Juárez y Revolución, en el centro de Pachuca, así como el bulevar Felipe Ángeles, la estación Tercera Edad, el tramo de Téllez y la carretera México-Pachuca, en la zona sur.
Luna Islas sostuvo que la rigidez del confinamiento en estos puntos ha generado inconformidades entre automovilistas y usuarios de las vialidades, además de mayores tiempos de traslado.
La diputada también atribuyó a esta situación un incremento en el estrés de quienes circulan por la zona, contaminación local y afectaciones a la productividad.
Durante la presentación del dictamen, expuso que un traslado desde el Congreso estatal hacia la zona sur de Pachuca o con dirección a la Ciudad de México puede tomar entre 45 minutos y una hora, incluso en condiciones que consideró favorables.
Exhorto no ordena retirar carril confinado
La legisladora aclaró que el acuerdo aprobado por el Congreso no determina el regreso inmediato al carril compartido ni ordena modificar el actual esquema del Tuzobús.
El exhorto solicita la elaboración de un estudio técnico multidisciplinario que analice las condiciones de movilidad, la operación del transporte público y la seguridad vial en los tramos con mayor congestionamiento.
El análisis deberá ser realizado por la Semoth y el Simath, en coordinación con el Ayuntamiento de Pachuca.
Asimismo, se solicita a la Secretaría de Gobierno facilitar la coordinación entre las instituciones y las mesas de trabajo necesarias, sin sustituir las atribuciones técnicas y operativas de las autoridades responsables.
A partir de los resultados del estudio se podrá determinar la viabilidad o no de regresar al esquema de carril compartido en determinados tramos del centro y sur de Pachuca.
