¡Ya está en México! Llega el primer tren de pasajeros que conectará la CDMX con Pachuca

La primera unidad eléctrica llegó a la terminal ferroviaria de Pantaco, en la Ciudad de México. El proyecto contempla 15 trenes, una ruta de 100 kilómetros y un recorrido estimado de una hora con 15 minutos entre Buenavista y Pachuca.

El primer tren de pasajeros que dará servicio en la ruta Ciudad de México-Pachuca ya se encuentra en territorio nacional, luego de arribar a la terminal ferroviaria de Pantaco, ubicada en la alcaldía Azcapotzalco, procedente de Zhuzhou, China.

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La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó este jueves 12 de noviembre que la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) recibió el sábado pasado la primera unidad cabeza de serie, como parte del proyecto ferroviario que conectará la terminal de Buenavista con la capital hidalguense.

El tren, completamente eléctrico, salió en agosto de los talleres de la empresa CRRC, ubicados en Zhuzhou, China, y llegó a México para integrarse al nuevo sistema de transporte de pasajeros.

La unidad tiene una longitud de 102 metros y capacidad para transportar hasta 893 pasajeros. Cuenta con asientos prioritarios, espacios destinados al equipaje y bicicletas, además de sistemas de videovigilancia en el interior y exterior.

Serán 15 trenes para conectar Buenavista con Pachuca

De acuerdo con la SICT, la flota estará integrada por 15 trenes eléctricos que recorrerán una ruta de aproximadamente 100 kilómetros entre la Ciudad de México y Pachuca.

Del total del trayecto, 58 kilómetros corresponden a nueva vía electrificada, cuya construcción se realiza en coordinación con el Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, de la Secretaría de la Defensa Nacional, particularmente en el tramo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)-Pachuca.

El proyecto contempla la construcción de siete estaciones y una terminal, con las que se busca conectar distintas localidades de la zona metropolitana de Pachuca y del Valle de México.

Las autoridades federales estiman que el servicio tendrá una demanda diaria superior a los 100 mil pasajeros, con un tiempo aproximado de recorrido de una hora con 15 minutos entre Buenavista y Pachuca.

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El resto de los trenes será ensamblado en Querétaro

La dependencia federal detalló que, mientras la primera unidad fue fabricada en China, el resto de la flota ferroviaria será ensamblada en Querétaro, con el propósito de impulsar la generación de empleos y contribuir al desarrollo económico regional.

La llegada del primer tren se realizó en el marco de la conmemoración del Día del Ferrocarrilero, celebrado cada 7 de noviembre, y representa un avance en la incorporación del equipo que utilizará el nuevo servicio.

El Gobierno de México, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, señaló que este proyecto forma parte de la recuperación de los trenes de pasajeros como alternativa de movilidad eléctrica y sustentable.

 

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