La presidencia de México aseguró que, dentro de la construcción del tren de pasajeros AIFA-Pachuca, ya se cuenta con todo el derecho de vía, por lo que no existen problemas para que los trabajos continúen. Se espera que pronto se concluya y pueda entrar en funcionamiento.
Durante la conferencia mañanera de este jueves, Jorge Alberto Mendoza Sánchez, titular del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (BANOBRAS), informó sobre la adquisición de acciones del tren suburbano que va de Buenavista a Cuautitlán, en el Estado de México, con un ramal en Lechería que llegará al Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA), el cual será inaugurado por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, el próximo domingo. Este contará con siete estaciones a lo largo de 23 kilómetros.
Mendoza Sánchez explicó que este tren suburbano ahora se denominará “Felipe Ángeles” y será operado por el gobierno, al igual que el sistema que llegará al AIFA y el que tendrá como terminal la zona conurbada entre Pachuca y Mineral de la Reforma, en Hidalgo.
Señaló que el tren AIFA-Pachuca, identificado como la línea amarilla, tendrá 57 kilómetros de recorrido con seis estaciones, lo que permitirá mejorar la movilidad para quienes deseen trasladarse al aeropuerto o hacia el Estado de México y la Ciudad de México en menor tiempo.
Dentro de este esquema de construcción de trenes de pasajeros en México, el proyecto AIFA-Pachuca se encuentra en la tercera etapa del plan integral de movilidad.
Respecto a la adquisición de acciones del Tren Suburbano, que anteriormente pertenecían en su mayoría a la empresa CAF Española, Jorge Mendoza detalló que se concretó mediante un acuerdo por 5 mil 900 millones de pesos, por lo que ahora este transporte será operado por el Estado mexicano. Este sistema cuenta con 27 kilómetros de recorrido y permite un traslado de 25 minutos entre la Ciudad de México y el Estado de México, pasando por siete estaciones.
Comentó que tan sólo en 2025 este transporte fue utilizado por 45.1 millones de personas usuarias, y se prevé que esta cifra incremente con la puesta en marcha del tren hacia el AIFA y, posteriormente, con la conexión hasta Hidalgo.
