El INAH reportó más de 100 elementos históricos registrados en el proyecto ferroviario México–Querétaro y entre 12 y 14 adicionales en la ruta AIFA–Pachuca. Además, destacó la presencia constante de hallazgos arqueológicos y acciones para su preservación.
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Con un avance del 70% en los estudios preliminares, el proyecto del tren AIFA-Pachuca estará listo para iniciar su fase de construcción pesada en 2025.





